维护散热器是电动消防系统车修理要点  ，怎么修理消防车散热器?让我为您简要地谈谈 。

　　1、清洗水槽中的散热器 。拆下消防车散热器  ，用清水冲刷外部尘埃  ，用压缩空气吹干  ，然后放入含有10%~15%(质量分数)氢氧化钠水溶液的容器中  ，加热  ，温度保持80~90℃  ，浸泡约0.5h  ，z后取出散热器  ，放入洁净的水箱中清洗 。关于水垢严重的散热器  ，可用焊枪加热焊缝  ，翻开焊缝  ，撤除供水室  ，用锯片铲除水垢  ，用水冲刷  ，一起铲除水垢和污垢  ，疏通每条水管  ，保证每条水管通畅 。疏通水管后  ，将供水室恢复到原来的方位 。
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　　2、查看散热器是否泄漏 。将消防车散热器探测器装置散热器盖上  ，对散热器施加120~180kpa的压力  ，查看冷却液是否泄漏 。假如有泄漏  ，必须修理 。

　　3、查看散热器盖和排气阀 。将消防车散热器探测器装置散热器盖上  ，泵送压力探测器至排气门敞开  ，然后查看其密封性能和排气门敞开压力 。当规范值为85~150kPa时  ，阀门应翻开 。当散热器盖上的压力低于j限值60kpa时  ，压力不得急剧下降 。假如不符合j限值  ，则替换散热器盖 。

　　4、查看冷却液的质量 。用手指散热器中蘸一点冷却液  ，查看冷却液中的机油含量和氧化皮