1、消防火灾车在行驶中放松油门踏板后  ，不需用要做预见性动作时  ，不得将脚放在制动踏板上 。

2、消防火灾车在窄路、雨夹雪、冻成、泥泞道上升驶时  ，禁止适用危急行车制动系统器 。过公路口、桥梁工程、工程车辆涉水人行道及前后轮的一偏在泥泞戏雪等润滑人行道时  ，务必控制适用行车制动系统器  ，控制工程车辆莫名其妙断电 。   3、达到车在能够 外出高速公路后  ，应不断地踩两下行车制动器器器跳板  ，以去除行车制动器器器蹄片上的油分  ，使行车制动器器器医治较好 。  

4、消防火灾车在下长坡前  ，应换入低挡  ，利用发动机的牵引阻力控制车速为主  ，以脚制动为辅  ，千万不能空挡滑行 。

  5、当利用手行车剎车看做辅佐行车剎车时  ，切最好不要将手行车剎车一拉算是  ，正确合理这种做法是拉、松相根据 。在任何的事情下停放要将手行车剎车系紧  ，十分在斜坡上停放更应影响考虑  ，最好不要因忽略大意致使意外事故 。